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5,000名特斯拉Model 3用戶在彭博社調查中分享了對該公司Autopilot功能的看法
一些車主認為該功能可挽救生命,而另一些車主則記錄了自己的汽車故事,使他們處于危險境地
驗船師還對新的“智能召喚”功能進行了評分,有人將其比作具有學習許可的“緊張少年”
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,“智能召喚”功能將在未來幾周內得到升級 
總體而言,盡管有任何不幸或擔憂,車主對自動駕駛儀功能的評價還是令人滿意的
在田納西州,一名男子聲稱他的Tesla Model S自己開車進入車庫撞墻
司機說,汽車沒有理會駕駛或剎車的意圖  

成千上萬的Telsa車主透露了他們在Autopilot上開車時遇到的許多親密電話。

作為一個由四部分組成的系列的一部分,彭博社  對5,000名Model 3所有者進行了調查,了解他們使用特斯拉用于停車場和高速公路自動駕駛的軟件的體驗。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,其中有1600人通過自動駕駛功能與他們進行了親密的通話,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示將引領世界進入交通運輸的新時代。

這些故事說明了特斯拉自動駕駛功能在客戶進入自動駕駛期后會發現的灰色區域。 

該功能可以執行挽救生命的操作,并且可以使駕駛員處于危險之中的方式快速發生故障。

一位來自阿拉巴馬州的Model 3擁有者描述了當他在一條晴朗的高速公路上行駛時,當一名國家警察在他身后巡航時,自動駕駛儀傳感器突然觸發了剎車。

當特斯拉車主將腳踩在油門上以超越系統時,只有駕駛員的快速思考才能防止發生追尾事故。

在佛羅里達州,一名3型駕駛員的經歷截然不同,他的車輛救了他。 

駕駛員描述了他的汽車由于自動駕駛功能而莫名其妙地制動。

他們前面的汽車駛出車道,發現一輛停著的汽車正坐在車道上。

特斯拉的傳感器從遠處發現了危險,無需人工輸入即可避免撞車事故。   

根據調查,有13%的業主說Autopilot使他們處于危險之中,而有28%的業主說它使他們擺脫了危險情況。

六名駕駛員承認,自動駕駛是造成撞車事故的原因,而九名車主說,該系統幫助他們保持了生命。 

數百名車主分享了他們在使用自動駕駛儀時所經歷的危險系統行為,包括幻影破壞,因道路危險而未能停車和轉向。 

加利福尼亞的一名司機說:“在自動車道改變為半車后的車道期間,它毫無理由地踩了我的剎車。我身后的汽車設法避免追尾我。”

另一人說:“每當出現異常情況時,似乎都會做出危險的選擇,例如缺少一條車道線或一輛卡車突然駛入您的車道。”

明尼蘇達州的一名司機說:“有時它會在不同的車道上抓到一輛汽車,如果那輛汽車的行駛速度明顯變慢,則會發生劇烈故障。”

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